• Despre noi
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Contact
Presa Locală
  • Academic
  • Civic
  • Interviuri
  • Politica
  • Administratie
  • Economie
  • Turism
  • Social
  • Editoriale
  • Stiri
    • Advertoriale
    • Cultura
    • International
    • Sanatate
    • Societate
    • Sport
    • Stiinta & IT
    • Utile
No Result
View All Result
  • Academic
  • Civic
  • Interviuri
  • Politica
  • Administratie
  • Economie
  • Turism
  • Social
  • Editoriale
  • Stiri
    • Advertoriale
    • Cultura
    • International
    • Sanatate
    • Societate
    • Sport
    • Stiinta & IT
    • Utile
No Result
View All Result
Presa Locală
No Result
View All Result
Home Administratie

Noi troleibuze la Cluj Napoca

by Ciubotariu Iulian Alin
7 noiembrie 2016
in Administratie, Cluj
0
Noi troleibuze la Cluj Napoca
Distribuie pe FacebookDistribuie pe WhatsappDistribuie pe Twitter

CTP, Compania de Transport Public Cluj Napoca, fostă RATUC, ne anunță că vor pune, de marți, 8.11.2016, șase troleibuze noi ale căror performanțe sunt, pentru ora actuală, la cel mai înalt nivel, în toată Uniunea Europeană, atât tehnic, cât și economic. E vorba de șase troleibuze marca Iveco Astra Town 118.

Potrivit reprezentanților CTP Cluj, fiecare dintre noile troleibuze are o lungime 18 m , o lățime 2,5 m și o capacitate de transport de 164 călători din care 42 pe scaune.

Cât privește performanțele noilor trolee, acestea consumă cu aproximativ 40% mai puțin decât cele vechi. În plus acest lot face parte dintr-un nou model care are două capacități tehnice nemaiîntâlnite la Cluj. Prima dintre acestea este generarea de energie din acțiunea de frânare a autovehicolului în trafic. Astfel, noul model de troleibuz reușește recuperarea energiei de frânare și transferarea acesteia în linia electrică de contact.

Cea de-a doua dotare performantă și ecologică, în același timp, o reprezintă tehnologia prin care troleibuzul recuperează energia rezultată din frânare și rulare, pe care o trimite într-un set de supercaptatori, urmând ca această energie să fie folosită în trafic, în situații de suprasarcină.

În același timp, noul troleibuz are un sistem de coborare a captatorilor la desprinderea accidentală, fapt care va reduce cu mult timpul de repunere a acestui mijloc de transport în circulație după un asemenea incident. Mai precizăm că viteza maximă de circulație este limitată electronic la 50 km/h.

Câteva din dotările noilor troleibuze:

– podea complet coborâtă

– rampa de acces pentru persoanele cu dizabilități și funcția de kneeling ,

– loc rezervat pentru utilizatori de scaune rulante pentru persoane cu dizabilități la ușa 2-a

– spațiu destinat pentru cărucior copii la ușa 3-a

– sistem de incălzire cu aeroterme electrice pentru sezonul rece

– sistem de ventilație si aer conditionat pentru sezonul cald

– indicatoare de traseu electronice situate în față, lateral și spate

– sistem informare călători sau difuzare clipuri publicitare realizat cu monitoare LCD

– sistem numărare călători

– sistem supraveghere video interioară și exterioară

– sistem automat de taxare

– 4 uși duble

-Troleibuzele au, fiecare, o garantie de 3 ani sau 180.000 km. Garanția pentru caroserie este de 8 ani, iar cea pentru motor este de 500.000 km.

Prețul fiecărui troleibuz este de 2.102.455 lei + TVA (aproximativ 467.200 EUR+TVA).

Next Post
Tenorul Alessandro Safina cântă cu Orchestra Operei din Cluj

Tenorul Alessandro Safina cântă cu Orchestra Operei din Cluj

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Recomandări

Ar trebui scoase gardurile de lângă blocuri și deschise spațiile verzi?

Ar trebui scoase gardurile de lângă blocuri și deschise spațiile verzi?

24 martie 2021
Eugen Tomac: Eu cred că putem câștiga toate alegerile, inclusiv bătălia pentru prezidențiale

Eugen Tomac: Eu cred că putem câștiga toate alegerile, inclusiv bătălia pentru prezidențiale

31 octombrie 2023
Europa de Est vs. Rusia: ce spun cifrele despre Intermarium?

Europa de Est vs. Rusia: ce spun cifrele despre Intermarium?

18 septembrie 2018

Bisexualitatea la bărbaţi

16 noiembrie 2011
Mitul succesului economic al Ungariei sub Viktor Orbán

Mitul succesului economic al Ungariei sub Viktor Orbán

1 februarie 2022

Ultimele știri

Secretele din spatele uleiurilor esențiale: pentru ce sunt de fapt
Advertoriale

Secretele din spatele uleiurilor esențiale: pentru ce sunt de fapt

19 mai 2025
Nicu Ștefănuță este îngrijorat de manipularea masivă din mediul online românesc
Politica

Nicu Ștefănuță este îngrijorat de manipularea masivă din mediul online românesc

9 mai 2025
Polițiștii au verificat tirurile și microbuzele
Societate

Polițiștii au verificat tirurile și microbuzele

9 mai 2025
Partidul Volt România îl susține necondiționat pe Nicușor Dan în turul al doilea al alegerilor prezidențiale
Politica

Partidul Volt România îl susține necondiționat pe Nicușor Dan în turul al doilea al alegerilor prezidențiale

7 mai 2025
Pe cine au votat locuitorii din Cluj la alegerile prezidențiale
Politica

Pe cine au votat locuitorii din Cluj la alegerile prezidențiale

5 mai 2025
Încă 25 de microbuze școlare electrice au fost predate de Consiliul Județean comunelor clujene
Social

Încă 25 de microbuze școlare electrice au fost predate de Consiliul Județean comunelor clujene

1 mai 2025

Site-ul nostru

Ne bucurăm să te avem ca cititor! Încercăm să-ți oferim informații interesante și relevante, în special din zona Clujului, dar și din țară și străinătate.

Categorii

  • Academic
  • Administratie
  • Advertoriale
  • Civic
  • Cluj
  • Cultura
  • Economie
  • Editoriale
  • International
  • Interviuri
  • Politica
  • Sanatate
  • Social
  • Societate
  • Sport
  • Stiinta & IT
  • Stirea zilei
  • Turism
  • Utile

Arhiva

  • Politica de confidențialitate
  • Politica de cookie-uri

© 2010-2022 by Napobit SRL. All rights reserved.

No Result
View All Result
  • Despre noi
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Contact

© 2010-2022 by Napobit SRL. All rights reserved.

Continuă să folosești acest site dacă ești de acord să fie utilizate cookies. Mai multe informații...

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close