Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca a anunțat lansarea unei noi linii de autobuze, care va lega aeroportul Cluj de Piața Mihai Viteazu. Linia expres A1E va începe să funcționeze din data de 2 mai 2023, va opri la ambele terminale de pasageri (sosiri și plecări) și nu va opri în stații decât dacă un călător apasă butonul din interior pentru a solicita acest lucru.
Inițiativa companiei de transport vine cu foarte mare întărziere, clujenii cerând acest lucru de mulți ani. Deși pare bună la prima vedere, pare să fie făcută de cineva care nu a circulat niciodată în străinătate și nu folosește acest gen de autobuze. Prima problemă este orarul acestei linii:
Există rute la care avioanele decolează chiar și înainte de ora 06:00. De exemplu, cursa Cluj-București cu TAROM de la 05:25 dimineața. Cum poate un călător să ajungă la timp dacă pleacă din Mihai Viteazu la 05:00? La fel este situația și în privința sosirilor. Multe avioane aterizează la Cluj chiar și după miezul nopții. De exemplu, zborul Wizzair de la Madrid ajunge aici la 01:55, iar ultima cursă CTP pleacă din aeroport spre centru la 23:00. Deci dacă ai ghinionul să călătorești dimineața devreme sau seara târziu, nu poți folosi autobuzele. În plus, noaptea nu mai circulă transportul în comun spre cartiere, din centru se poate ajunge în alte părți ale orașului doar cu taxiul.
O altă problemă este tipul de autobuz utilizat. Aeroporturile din țările civilizate sunt deservite de autobuze speciale, cu loc generos pentru bagaje. CTP Cluj însă a introdus niște autobuze standard de oraș (electrice, ca să facă impresie bună străinilor), relativ mici, în care călătorii cu trolere mari se vor călca în picioare.
Mai trebuie menționat și traseul prost gândit din start. Puțini clujeni doresc să ajungă în Piața Mihai Viteazu. Majoritatea ar fi preferat probabil un autobuz spre Mănăștur, care să treacă prin Piața Unirii (centrul real al orașului). Consiliera locală Alexandra Oană, de la USR, a menționat și ea că ar fi fost utilă o cursă spre gară și autogară, mai ales pentru că aeroportul clujean este frecventat de numeroase persoane din afara municipiului, din toată regiunea practic.
Ruta actuală se suprapune cu linia 8 de autobuze, care există deja! Spre deosebire de aceasta, linia A1E este expres, funcționează și în weekend și oprește în interiorul aeroportului, nu în stația din fața acestuia. Dar și prețul este dublu: 6 lei pentru o călătorie, față de 3 lei biletul normal. Clujenii care vor ceva mai bun decât această linie vor trebui să aștepte apariția utopicului tren metropolitan, unde se promite o stație la aeroport.
daca stau in Floresti cu ce ma ajuta?